衆所周知，安全設施是爲了提(tí)高道路的服務水平而存在，但是安全設施在設計和施工中的不合理，是事(shì)故發生的主要原因之一。因此，随着公路、城市道路事(shì)業的進步，道路的交通安全對(duì)安全設施的質量、安全、環保方面提(tí)出了更高的要求，即如何在大流量、高速度的前提(tí)下合理地設置滿足規(guī)範的安全設施，更好的發揮安全設施的規(guī)範引導作用，來降低事(shì)故的發生率(lǜ)，從而保障行車的安全并充分發揮公路的社會(huì)經濟效益。有關安全設施的新工藝、新材料的發展(zhǎn)，交通相關部(bù)門必須密切關注，以便更新觀念，提(tí)高交通管理水平，壯大交通安全設施行業的競争力。 

智能升降限高杆在設置交通标志時，需要考慮如何将誘導信息準确(què)豐富地提(tí)供給道路使用人員，将公路快速、安全的作用充分發揮出來。要将道路線形、交通狀況以及沿線設施等情況充分納入考慮範圍，并且充分依據交通标志杆的具體種類來設置，要有效協調标志結構形式、位置及道路線形和周圍環境，促使其更加的美觀。一般情況下，要在道路右側設置标志，車道劃分及道路指示标志，如果無法設置路側，可以運用門架式支撐，在公路上方安裝，促使駕駛員能夠及時看到；設置的交通标志，需要保證不同标志之間不會(huì)互相影響，且不會(huì)被其它結構物所阻擋；同時，設置的标志，需要給予駕駛員足夠的反應時間，保證行駛安全；要控制路側标志與(yǔ)路肩外緣的距離，一般保持在25厘米左右，要将2米左右的淨空設置于标志闆下邊緣及緊急停車帶外側路面之間，标志如果設置于公路上方，則需要控制闆下邊緣和路面之間有小于5米的淨距。如果需要将兩種以上的标志設置于同一地點(diǎn)，那麽就在同一根公路标志杆上安裝，但是需要控制在4種以内。